Roues RAR even XC 29'' : TEST

Comme vous l'avez certainement compris à travers les posts précédents, nous sommes cette année équipés de nouvelles roues RAR. Après un mois d'essais, il temps de faire un petit retour d'utilisation.

Pour la petite histoire : RAR est une entreprise nordiste créée par Adrien Gontier. L'atelier et showroom se situe à Bavay.. Les roues sont donc conçues et assemblées à la main et dans la région. Et oui, RAR signifie Roues Artisanales. On retrouve une gamme complète aluminium et carbone, de la route au VTT.

De notre côté, nous serons équipés du modèle RAR even XC en 29 pouces. Sur le papier ça nous donne des jantes carbones, un rayonnage asymétrique et un poid très correct de 1400 grammes avec le kit tubeless.

A la réception des roues, les housses sont bien matelassées et top pour le transport sur les compétitions. Les roues ont une superbe finition, sobres et racer. RAR propose une personnalisation des roues pour les adeptes de roues plus flashies ! .La jante carbone donne vraiment une fière allure à ces roues. Les moyeux sont stickés RAR et nous viennent de Tune, fiabilité et légéreté au rendez-vous. Les jantes sont larges (32 mm) et nous permettent un net gain de confort sans sacrifier le rendement. Un excellent point pour les Raids.

Côté montage tubeless, rien à signaler, ca claque rapidement avec le compresseur.

Retour terrain :

Je n'ai pas une incroyable expérience dans le test des roues mais j'ai déjà eu des syncros de série Scott, des crossmax SL et maintenant des RAR. On les a bien sollicitées, dans les Alpes du Sud, en Savoie et à la maison.

Pour les raids, on recherche solidité et fiabilité, aucun soucis à signaler malgré quelques descentes bien engagées et les pierres qui ont osé nous barrer la route !

Par rapport aux Syncros d'origine, on sent tout de suite la différence, le vélo devient beaucoup plus nerveux. En relance c'est un régal, le vélo est sur des rails et ne bronche pas.

Dans le technique et les singles, c'est maniable et réactif en sortie de virage

Lorsque les bouts roulants se présentent, on sent une bonne inertie de la roue et on n'a plus qu'a enquiller les kilomètres et appuyer sur les pédales.

Pour conclure ce retour, on peut dire que les Even sont vraiment un excellent compromis entre rendement, légéreté et solidité. Côté prix, les even affichent 1499 euros soit un tarif raisonnable pour des roues carbone designées et montées main en France !

Un grand merci à Adrien et son équipe pour le soutien !

Pour les fanas de matos et de techniques, plusieurs articles bien sympas : http://www.rouesartisanales.com/article-53430669.html

Le site web RAR : http://www.roues-rar.fr/fr/117-even-xc-am29-carbone-.html

Sur facebook : https://www.facebook.com/rouesrar/?fref=ts